Simplemente eso y nada más, porque se dijo hasta el hartazgo que no sería una carrera más y realmente lo fue, ni siquiera las series fueron entretenidas. Los únicos sorpasos se dieron por errores, defecciones y por algún juego de equipo, tal es el caso de Verna y Moriatis, que le sirvió al Tabo para entrar en la definición del campeonato. Detalle no menor, a pesar que obligatoriamente tiene que ganar una carrera, poniendo de esta manera a los tres autos del equipo del escribano Cuervo en los play off.
Fue contundente lo de Aventín, inteligente lo de Ugalde, perjudicado por el ingreso del auto de seguridad en su serie y bueno lo de Verna. Usted se preguntará por los Chevrolet: hay que bajar hasta el noveno lugar para encontrar al mejor de la marca, Emiliano Spataro, que en algún momento llegó a estar dentro de los doce, pero primero por el juego del equipo del escribano y después por una maniobra no muy clara con Silva, quedó en el umbral.
Otra vez el mejor representante de Dodge y uno de los candidatos a ganar en cualquier momento, Jonatan Castellano, se vio perjudicado por la caja de cambios cuando se quedó sin la cuarta velocidad.
Para olvidar lo del Gurí Martínez, arrancó como para comerse a los chicos crudos y terminó fuera de los que pelearan por el certamen después de un error infantil de Nolesi; lo apretó en la recta principal a Ramos hasta que lo tocó tirándolo contra el entrerriano y terminando con las esperanzas del Gurí.
Anote bien, estos son los doce que definirán el campeonato: Silva, arranca con siete puntos de ventaja, Ponce, Moriatis, Ramos, Ortelli, Aventín, Ledesma, Castellano, Altuna, Ugalde, Alaux y Verna. De ellos hay cuatro que todavía no ganaron, condición indispensable para aspirar al número uno: el Pinchito, Altuna, Ugalde y Verna.
La segunda parte comienza en San Luis el próximo 14 de septiembre, esperemos que las batallas comiencen ahora. Para ustedes ¿quién será el campeón?
E-mail: laescuderia@fmlaredonda.com.ar
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